韩国最大造船集团HD现代旗下关键船厂HD现代三湖近日突发重大火灾，大火持续燃烧超过12小时，导致全厂电力供应中断，预计停工时间可能长达一个月。此次事故或将对其船舶建造进度和全年经营表现造成严重冲击。
据悉，此次火灾于7月28日晚11时21分左右首次发生在位于全罗南道灵岩郡三湖邑大佛国家产业园区内的HD现代三湖地下公共区，始于船厂的核心基础设施地下公共区及变电站。接到报警后，灵岩郡消防署投入了22台灭火设备和62名消防队员参加灭火，经过一个通宵的灭火作业，但截至29日上午7时，初期灭火工作仍以失败告终。
当天上午，HD现代三湖召开了紧急对策会议。灵岩郡消防署则表示，计划在将火灾扑灭后调查准确的起火原因和损失规模。随后，消防队员继续进行灭火作业，直到当天上午11点24分才将火灾全部扑灭。灭火作业整整耗时12个小时3分钟。
展开剩余72%火灾发生地点是供应HD现代三湖所有电力和自来水的生产基础核心空间， 其地下公共区和变电站是向34个变电室供电的中心设施。由于现场浓烟较多、火势较强，消防队员难以进入，加之地下结构烟火集中，给灭火作业带来较大的困难，但所幸没有造成人员伤亡。
HD现代三湖表示，预计此次火灾造成的损失范围将非常广泛。目前，HD现代三湖处于夏季集体休假期间（2周），处于暂时停产状态，但即使复工后也很有可能很难立即恢复生产。
该公司一线管理人员表示：“即使集体休假结束，还要恢复设施、进行安全检查，恢复电力的再供应可能需要至少两周时间。”特别是HD现代三湖厂区内常驻的大部分合作公司（转包企业）也担心不能继续作业，将对他们造成巨大的经济损失。
韩国业界相关人士表示：“此次火灾不是单纯的事故，而是影响整个造船厂生产体系的严重的基础设施瘫痪事件。工程延迟、交付期受阻、转包企业损失等连锁性的影响是不可避免的。”
灵岩郡消防署推测，火灾是从距离地面1.5~2米以下的变电站面板1~3号机中的2号机开始的，目前正在调查火灾原因。
HD现代三湖当天上午召开新闻发布会表示：“公司将通过HD现代集团子公司现代电气紧急订购必要的材料，目标是在员工夏季休假期间进行复原。”
初步报告预计，HD现代三湖维修工作需要三到四周时间，最长可能一个月。不过，考虑到HD现代集团子公司现代电气正是韩国最大的变压器制造商，因此修复有望提前完成。知情人士表示：“一切替换零部件将获得最高优先级处理。”
目前，尚无新造船项目受损的公告，但不能排除部分船舶建造进度出现延误的可能。HD现代三湖重工指出：“我们正在调查事故发生的具体情况与损失程度，公司管理层与员工正全力推进事故应对和修复工作，力求将损失降至最低。”
据悉，HD现代三湖是目前HD现代集团造船子公司中效率领先、自动化程度最高、发展形势最好的企业。统计数据显示，今年第一季度，HD现代三湖实现营业收入19664亿韩元（约合13.69亿美元、99.8亿元人民币），同比增长15.3%；实现营业利润3659亿韩元（约合2.55亿美元、18.6亿元人民币），同比大幅增长96.3%。特别是该公司的营业利润率已升至18.6%，比去年同期上升了7.7个百分点，远高于HD现代重工的11.3%和HD现代尾浦的5.8%。
今年年初，HD现代三湖确定的全年接单目标为45亿美元。在一季度“零接单”的情况下，进入今年第二季度以来开始发力，不到100天的时间里连续接单23艘34.5亿美元（约合247亿元人民币），包括10艘集装箱船、2艘原油运输船、5艘大型LNG船、6艘15.7万载重吨苏伊士型原油运输船，完成全年接单目标的约76.7%。
HD现代三湖能在短期内连续揽获大批新船订单，得益于该公司作业效率的不断提高和船坞周期的大幅缩短，从而腾出了更多船位，为承接后续订单创造了机遇。
根据克拉克森的数据扬帆证券，截止目前HD现代三湖手持订单共计112艘约622万CGT，在单体船厂中排名全球第六、韩国第四。
发布于：上海市配查网官网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
